Category Archives: Vodní cesty

Hospodářské noviny, 17. prosince 2013 Autor: Vojtěch Blažek   Prezidentův kanál Dunaj-Odra-Labe se odsouvá na neurčito. Ruší se i studie, která měla za 25 milionů korun zjistit, jestli se stavba vodního koridoru protínajícího polovinu země vyplatí. Zeman ještě bude přemlouvat europoslance, vládní koalice ale projekt pro nejbližší roky odepsala.     Miloš Zeman se v […]

Read more

Zdroj: idnes.cz, 30. května 2013 Autor: Kateřina Havránková   Na středním Labi mělo během příštích tří let vzniknout dvanáct přístavišť pro menší rekreační lodě. Na ně měly navazovat cyklostezky a další turistické atrakce. Obce z Polabí si od toho slibovaly větší zájem turistů a tudíž i víc peněz. Projekt se ale odkládá, zřejmě nejméně o […]

Read more

Zdroj: idnes.cz, 15. května 2013 Autor: Jan Sůra     Ministerstvo dopravy odsouvá plány Ředitelství vodních cest na investice dalších miliard do splavnění Vltavy pro malé výletní lodě. Miliardové plány na vybudování výtahů pro lodě na přehradách Orlík a Slapy se nedostaly na seznam projektů, které chce ministerstvo v příštích letech podpořit, ani do seznamu […]

Read more

Zdroj: Českobudějovický deník, 25. dubna 2013 Autor: Martin Tröster, Daniela Procházková, Andrea Zahradníková   Jižní Čechy – Z Českých Budějovic se výletníci letos dostanou lodí až k hněvkovické přehradě u Týna nad Vltavou. A za pár let možná až do Prahy. Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC) totiž pokračuje v projektu splavnění Vltavy, který by se měl do roku 2020 vypořádat i největší […]

Read more

Zdroj: Hospodářské noviny, 23. dubna 2013 Autor: Václav Lavička     Německý Hamburk, který je spolu s nizozemským Rotterdamem nejčastější námořní branou i pro české firmy, se obává o svoji prosperitu. Jeho přístav může přijímat plavidla o ponoru maximálně 13,5 metru. Ale ve službách plavebních společností přibývají kolosy s ponorem větším, které se ze Severního […]

Read more

Zdroj: idnes.cz, 20. dubna 2013 Autor: Libuše Tomanová     Norsko chystá impozantní technický projekt. Na jihozápadním poloostrově Stad plánuje výstavbu přímořského tunelu pro nákladní a dopravní lodě s tonáží do 16 tisíc tun. Výjimečná stavba bude první svého druhu na světě.   Před několika dny Norsko zveřejnilo plány na rozvoj dopravy v zemi na […]

Read more

Zdroj: idnes.cz, 20. dubna 2013 Autor: ČTK, Čeněk Třeček   Do roku 2025 budou moci doplout výletní lodě z Hamburku až do Českých Budějovic. Předpokládá to rozsáhlý projekt výstavby vodních zdvihadel a rekonstrukcí stávajících plavebních komor. Nejobtížnější jak technicky, tak finančně, bude podle Jana Skalického z Ředitelství vodních cest obří lodní výtah na Slapech.   […]

Read more

Zdroj: Novinky.cz, 1. dubna 2013   O koridoru Dunaj-Odra-Labe, který by v Evropě spojil trojici řek, z nichž se každá vlévá do jiného moře, se hovořilo již v 18. století a v minulosti se objevilo několik projektů na vybudování stavby. Vodní trasa za stovky miliard korun však stále zůstává pouze ve stádiu úvah a studií. […]

Read more

Zdroj: ihned.cz, 26. března 2013   Celkem 300 kilometrů dlouhý kanál by měl propojit řeky Dunaj-Odra-Labe. Kanál je chybějícím článkem propojení evropských vodních cest. Jeho výstavbu podporuje i nový prezident Miloš Zeman.   Ředitelství vodních cest do letošního podzimu vypracuje studii proveditelnosti vodního koridoru Dunaj – Odra – Labe (D-O-L). Chce jej zahrnout do transevropských […]

Read more

Zdroj: MF Dnes, 21. ledna 2013 Autor: Jan Sůra     PRAHA – Staré plány na propojení Dunaje, Odry a Labe vodním kanálem znovu ožívají. Za šest milionů korun teď začne Ředitelství vodních cest (ŘVC) zkoumat, zda by mělo vůbec ekonomický smysl. Realizace stavby někdy v dohledné době však zatím není příliš pravděpodobná. ŘVC vypsalo […]

Read more
Skip to toolbar