Category Archives: Vodní cesty

Zdroj: Hospodářské noviny, 10. prosince 2012 Autor: Zuzana Keményová   Vltava vyjde vstříc turistům a sportovcům. Podle Povodí Vltavy totiž přehrady i břehy této řeky nejsou dostatečně využity pro byznys. Povodí už si proto nechalo zpracovat plány, na jejichž základě bude možné začít stavět nové mariny pro soukromé jachty i motorové čluny, stejně jako nové […]

Read more

Zdroj: Hospodářské noviny, 10. prosince 2012 Autor: Zuzana Keményová   Stavby, které ochrání před velkou vodou například Beroun či Veselí nad Lužnicí, dokončí příští rok Povodí Vltavy. A v plánu už má další velký projekt. “Chceme, aby si vodní nádrž Orlík poradila s desetitisíciletou povodní,” říká generální ředitel Povodí Petr Kubala, který chystá i komerční […]

Read more

Zdroj: Hospodářské noviny, 17. 8. 2012 Autor: Eva Bobůrková   Spoutané hrázemi, nahnané do betonových koryt. Násilím narovnané a přervané přehradami a jezy. Umělé kanály bez života, zamořené chemií. Dnešní velké evropské řeky. Mají ještě vůbec naději na zmrtvýchvstání? Třeba francouzský Allier ano, elektrárna ustupuje, lososi se vracejí. Zato Rýn už mnoho šancí nemá. Zde […]

Read more

Zdroj: Hospodářské noviny, 17. 8. 2012 Autor: Eva Bobůrková   Spoutané hrázemi, nahnané do betonových koryt. Násilím narovnané a přervané přehradami a jezy. Umělé kanály bez života, zamořené chemií. Dnešní velké evropské řeky. Mají ještě vůbec naději na zmrtvýchvstání? Třeba francouzský Allier ano, elektrárna ustupuje, lososi se vracejí. Zato Rýn už mnoho šancí nemá. Zde […]

Read more

Zdroj: MF Dnes, 3. 5. 2012 Autor: ČTK Na Orlické přehradě je v provozu zrekonstruovaná plošina pro lodě. Podle regionální mutace deníku Mladá fronta Dnes pro jižní Čechy může tak jen letos dopravit zvětšené zdvihadlo přes hráz až o 700 lodí více.   Unikátní zařízení přepraví přes 70 metrů vysokou hráz lodě dlouhé 8,5 metru, […]

Read more

Zdroj: MF Dnes, 3. 5. 2012 Autor: ČTK   Na Orlické přehradě je v provozu zrekonstruovaná plošina pro lodě. Podle regionální mutace deníku Mladá fronta Dnes pro jižní Čechy může tak jen letos dopravit zvětšené zdvihadlo přes hráz až o 700 lodí více. Unikátní zařízení přepraví přes 70 metrů vysokou hráz lodě dlouhé 8,5 metru, […]

Read more

Zdroj: Českobudějovický deník, 13. 6. 2011 Autor: Hana Svitilová   České Vrbné – Bezproblémové fungování nové plavební komory v Českém Vrbném bylo pro odborníky z ČVUT zapeklitým oříškem.   Po Vltavě z Českých Budějovic na Hlubokou mohou od soboty plout lodě. Právě na tomto bezmála devítikilometrovém úseku začala první plavební sezona v novodobé historii. Po […]

Read more

Zdroj: Lidové noviny, 11. 9. 2010 Autor: Ondřej Stratilík   Jezy na Labi, o jejichž výstavbu usilují dopravci, jsou noční můrou pro ekology. Bárta s děčínským jezem počítá, ale až za pár let   MĚLNÍK/PRAHA -Několik žalob na stát v hodnotě mnoha miliard. To je nejviditelnější důsledek dlouhodobě nesplavného dolního toku Labe. Rejdaři se sejdou […]

Read more

Zdroj: České Budějovice, 26. 8. 2010 Autor: Andrea Zahradníková   České Budějovice – V Budějovicích ve středu otevřeli Lannovu loděnici. Zatím je splavných pět kilometrů Vltavy   Zhruba pětikilometrový úsek mezi Jiráskovým jezem v Českých Budějovicích a jezem v Českém Vrbném mohou nyní zájemci překonávat také po vodě. Ve středu byla u budějovického Dlouhého mostu […]

Read more

Českobudějovický deník, 22. 8. 2010 Autor: Andrea Zahradníková   České Vrbné – Jeřáb pomalu spouští ohromnou ocelovou konstrukci, ta mizí v útrobách vodní stavby. Takový obraz mohli včera spatřit lidé v Českém Vrbném. Plavební komora, která zde vzniká na řece Vltavě, dostala zbrusu nová vrata. „Jejich úkolem je zadržovat vodu vkomoře, aby loď mohla překonat […]

Read more
Skip to toolbar